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永新高速第二合同段了井塘3号特大桥浇筑现场。
建设中的永新高速公路。
红网时刻新闻4月3日讯（通讯员 熊玉环 梁胜福）近日，永新高速第二合同段了井塘3号特大桥右幅26号桥台耳背墙及右幅15号墩盖梁顺利浇筑完成，标志着该桥下部结构施工全部完成，为后续架梁工作奠定了良好的基础。
了井塘3号特大桥全长约1048米，全桥共有桩基104根、桥台4个、墩柱100根、盖梁50个，目前均已完成施工。为保证桥梁施工的顺利进行，项目部克服雨季施工、涉路施工等不利因素影响，科学合理安排施工计划，优化资源配置，统筹各部门协同联动。施工中采用较为先进、成熟的爬模技术，多个工作面同时进行。针对涉路施工难题，加大安全施工监管力度，制定专项安全施工方案，在保证作业安全的同时，加强路口警示标志，采用弹性反光柱，搭设安全门洞，保障施工区域周围车辆及行人的出行安全，高标准、高质量完成了下部结构施工。
了井塘3号特大桥共需架设40米T梁260片，目前已架设完成183片，参建人员在保证安全、质量的前提下加快产梁、架梁进度，全力冲刺双幅贯通目标。
永州至新宁清江桥高速公路起于东安县井头圩镇浸马塘，设永州西互通接永零高速公路，终于回龙寺接白新高速、新新高速。项目主线全长64.413公里，建设工期4年。项目建成后，将G59呼北高速等项目共同在湘南和桂北地区形成一条连接桂林、崀山、永州及衡阳的省际旅游黄金通道，增强湘桂旅游资源的交流与协作，为大湘南文化旅游经济圈创建良好的交通条件，有力推动湘南旅游产业实现跨越式发展。
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