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当大多数人轻松享受美好的“五一”假期时，在我们身边，依然有许多人坚守在工作岗位上，用热心服务和辛勤劳动，为广大市民提供生活的便利，诠释着劳动最光荣。假期已经结束，让我们向所有默默奉献的劳动者致敬，道一声“辛苦了！”
杨扬：穿梭大街小巷送美食
本报记者 孟丽
41岁的杨扬，从事外卖工作已有7个年头了。
5月2日上午10点半，杨扬穿好“装备”，骑着电动车从鼓楼花园小区的家中出发。来到君盛广场附近，手机里弹出2单。杨扬分别从两家店面取到食物，小心翼翼放到保温箱中，骑着电动车飞快驶往目的地，“对于外卖员来说，在保证安全的前提下，尽量做到在最短时间内，将美味佳肴送到客户手中。”这2单送完，杨扬只用了20分钟。这时，手机又弹出了新订单，杨扬赶紧骑着电动车，奔赴下一个目的地……
转眼到了下午3点，杨扬终于得空可以回家吃午饭了，小睡了一会，下午5点，他又出门再次踏上了征程。
下午第一个派单也是2个订单，一单是王场东村居民要的3份卷凉皮，另一单是王场新村居民要的炒饭。从商家取到食物后，杨扬骑着电动车赶去王场，“一个在6楼，一个在5楼，全都是爬步行梯，怕人家等得急，我就一口气爬了上去，送完花了半个小时。”返回时，杨扬隐隐觉得小腿有点酸，“爬楼梯虽然累了点，但是当顾客理解地说句‘谢谢’时，心里还是一阵温暖，累点也值了！”
不知不觉忙了好几个小时，夜幕早已降临，杨扬的胃也开始抗议了，一看手机，已经是晚上10点多了，手机还陆续有派单下发，杨扬就近选择了一家米线店，匆匆吃完后又开始送餐。夜深人静，不少人已经进入梦乡，但杨扬仍奔波在大街小巷……已经是次日凌晨2点了，给风尚米兰小区一位业主送完汉堡后，杨扬拖着疲惫的身体，结束了一天的送餐。回家路上他简单计算了一下，当天共送出外卖59单。
张明利：烹饪舌尖地道味
本报记者 常慧茹
5月1日中午11点左右，在户部山大张烙馍村店内，不少顾客正在用餐，连店内店外都排满了等待就餐的食客。厨房里，炉头的轰鸣声嗡嗡直响，颠勺、挥铲的声音此起彼伏。节假日是餐饮行业的“重头戏”，也成了厨师们最忙碌的时候。
张明利是这家饭店的行政总厨，从事餐饮行业已经很多年，他说，厨师工作不仅仅是“抓锅铲”这么简单，还需要不断进修，与同行、食客沟通学习，研制新菜品。
“为了应对假期的餐饮高峰，我们每天都会提前备菜，前期先将菜品进行粗加工，根据客人的订单现场进行炒制。”说话间，张明利用铁勺加了一勺葱花放进锅内爆香，他告诉记者，每逢节假日，店里的生意都会比较火爆，今年的客流量格外大，不少外地食客慕名来店打卡徐州菜，有时候他们在灶台前一站就是一天，面对高温炙烤，没做几道菜衣服就湿透了。
“之前每天大概晚上9点之后，后厨就不接订单了，随着假日客流量越来越多，为了保障让更多的食客都能吃上心仪的菜品，吃到最地道的口味，我们后厨的下班时间也往后推迟了一两个小时，有时候收拾好卫生下班的时候都已经快凌晨了。”张明利说，虽然辛苦，但这么多年早已习惯了，让客人吃上美味佳肴是职责所在，客人吃得开心，他们也十分高兴。“我们饭店里的厨师和服务员，节假日都坚守岗位，大家心朝一处想，劲往一处使，希望为客人呈上最美味的菜肴。”
臧焕焕：送货上门忙碌充实
本报记者 苗蓁
“您好，顺丰快递。您有包裹寄达，请问家里有人吗？”5月3日上午10时，冒着淅淅沥沥的小雨，快递员臧焕焕在风尚米兰小区9号楼楼下正打电话。她挽着丸子头，动作麻利地从快递车中拣出一个小包裹。
37岁的臧焕焕踏入快递行业已有半年，主要负责风尚米兰小区内9号、10号、12号等7栋楼的收、派件服务。这是她第一个忙碌而充实的“五一”劳动节。
5月1日一大早，臧焕焕在鼓楼区鼓楼广场营业点参加完例会后，对第一批包裹进行分拣、装车，仔细核对送件信息，提前和业主沟通上门时间。8点，臧焕焕驾着快递车驶入小区，穿梭于楼宇间，开始一天的奔走。10点半前，第一批包裹派送完毕，她再次返回营业点装上第二批包裹，并把收来的第一批件进行交付，待集中发出……一天下来，臧焕焕需往返营业点4次，在规定时间内穿插完成收、派件工作，直到晚上7点左右交付完最后一批物件才能回家。
“五一”期间，臧焕焕的日均收、派件量在100件左右。“许多业主外出旅游前都会提前给我发信息、打电话，确认家里有人时再让我上门。”对于出远门的业主，臧焕焕会耐心沟通，做好滞留、回仓、返回营业点保管等工作。
“有位业主接过包裹时主动问起我前不久的腿伤情况：‘好久没见你了，身体怎样了？’真的，特别暖心！”臧焕焕笑着说，和业主们联系多了，自然熟悉起来，已经成为彼此信赖的朋友。
臧焕焕的女儿正在上高中，这个假期，母女俩虽然忙于学习和工作，但对未来的美好生活满怀希望。“不止我们快递员，许多劳动者四季坚守，为城市添彩，这份努力值了！”
王学全：『城市摆渡人』用心服务乘客
本报记者 周运生
“五一”假期，当别人在放假休息、与家人团聚时，网约车司机还一直在路上，用热情的服务、真诚的态度，将每一位乘客安全地送达目的地，成为不停歇的“城市摆渡人”。
“网约车是一个服务行业，需要用心去服务每一个乘客。”这是司机王学全经常挂在嘴边的一句话，他告诉记者，越是节假日，服务人员越不能懈怠，看着乘客高高兴兴地上车，安安全全地下车，王学全觉得所有的付出都值得了。
王学全告诉记者，“五一”假期人流量大，为了保证游客出行便利，他每天早上6点钟会先出发前往火车站进行等候，晚上8点，不管身在何处，都会围着火车站转一圈。
“干一行，就要爱一行，既然选择成为网约车司机，就要全心全意地对待这份工作。” 王学全说，其实做这一行有着许多不为人知的辛酸。“最怕乘客给差评，这会直接影响司机的信誉等级，导致派单量下降；为了方便乘客打车，‘五一’假期间我时刻穿梭在大街小巷，午饭都是随便凑合一口……”
为了做好细致服务，遇到老人上车时，王学全会开得慢一些稳一些；遇到乘客丢失物品，他会主动联系归还失物；遇到带小朋友的乘客总会耐心多等会儿……这个“五一”假期，虽然疲惫辛苦，但王学全的心里很满足，乘客们的肯定与赞扬也让他干劲十足。
李燕隆：心里兜里各装着『一把尺』
本报记者 范海杰
“五一”假期，在中铁十二局徐州地铁6号线紫金路站工地上，有一位青年小伙，正在地下20米处指挥一台“钢铁巨龙”盾构机进行高精度的隧道掘进施工，他就是盾构主管工程师李燕隆。
2021年硕士毕业的李燕隆，一毕业就扎进盾构施工中。“越是艰险越向前”是他的口头禅，在方案论证、盾构选型期间，他充分发挥主观能动性，调研了十多个软弱地层的盾构施工案例，结合工程特点，编制项目盾构选型、掘进、接收等一系列专项方案，得到参与方案论证专家的一致好评。
如何有效降低接收安全风险避免安全事故，是施工中的一块“硬骨头”。作为盾构主管工程师的李燕隆，主动扛起责任。他结合国内最先进的盾构接收技术，以及工程风险特点，果断提出“冷冻+钢套筒”的接收方案。在盾构接收施工期间，他把办公桌搬到工地现场，时刻盯住方案实施，最终右线盾构安全顺利接收，为徐州地铁建设“冷冻+钢套筒”接收开创了先河。
盾构施工是一结合技术与艺术的系统性学科，李燕隆的心里和兜里分别装着一把尺，一把尺用来测量现场整个施工质量，一把尺用来把控现场整体安全。他说：“作为盾构主管工程师，我的岗位职责让我不敢有一丝懈怠，要始终对施工质量、工序、材料、安全等进行有效控制和管理。”
在同事眼里，李燕隆特别上进，总是围着单位老同志团团转，下班后积极研究图纸。“我以后还要继续多看、多学、多问，掌握盾构施工的技与艺，让自己成为一名综合型人才。”李燕隆表示，作为新时代的青年建设者，自己要边学习边成长，用知识去迎接新的挑战，为徐州轨道交通建设添砖加瓦。
张胜杰：传播主流声音 讲好徐州故事
本报记者 王艺宸
“‘五一’这几天，天天都有直播，一天也没闲着！”4月30日，2023“乡约睢宁·遇见美好”乡村文化旅游节火热进行中，两场活动全程线上直播，前去采访的徐州报业传媒集团记者张胜杰一刻不停忙碌着。
上午从市区前往睢宁，为中午的直播做准备；活动开始后，因为反响热烈，直播比预计时间长；顶着烈日，足足举了两个多小时直播设备的张胜杰感觉手都僵硬了。结束后，顾不上休整，他和同事们又驱车前往另一处景区准备下一场直播。为了直播灯光秀，足足等到晚上7点半天黑后才开工，回到家已是晚上10点了……
“最初是跑民生口，写舆论监督的稿件，后来开始做短视频、直播。”张胜杰算了算，来到徐报不到两年的时间里，他已经做了上百场直播，“写得了稿子、拍得了照片、剪得了视频，是全媒体时代记者的基本素养。”他笑称。
这个“五一”，徐州成了网红旅游城市，为了更好地宣传汉文化和城市文化，张胜杰自己策划了几场直播。一台稳定器、一部手机、一个麦克风，张胜杰化身主播，来到回龙窝、徐州博物馆、徐州汉画像石艺术馆等地，带着网友“云逛”徐州。“我们这行呀，没有什么节假日的概念，有新闻的地方就有记者的坚守。”看到这么多外地游客来徐州打卡，网友在直播间里热情留言，张胜杰感觉自己是幸运的，“身为徐报记者，我用手中的笔和镜头去记录城市的‘当下’，传播主流声音，让更多人了解徐州，热爱徐州。”
统筹：本报记者 王艺宸
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