5月 28日 | 车市晚闻
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_ | 外媒：特斯拉涉“大规模”数据泄露，含4000条“突然加速”投诉； 丰田首次将液氢动力汽车投入24小时耐力赛； AITO问界第十万辆车下线 余承东：我们创造了一个奇迹； 首搭神盾电池安全系统 吉利银河L7通过4大整车级电池安全测试； 售价48.6万元起 奔驰全新EQE SUV上市。 |
(资料图片)重点关注
外媒：特斯拉涉“大规模”数据泄露，含4000条“突然加速”投诉
据外媒报道，荷兰数据监管机构表示，特斯拉可能存在数据保护漏洞。
德国《商报》报道称，根据一名线人提供的100千兆的机密数据，特斯拉可能未能充分保护客户、员工和商业伙伴的数据。
特斯拉欧洲总部所在地——荷兰的数据监管机构发言人表示：“我们了解到相关情况，我们正在调查。”（消息来源：凤凰网）
主机厂
丰田首次将液氢动力汽车投入24小时耐力赛
丰田汽车公司周六将一辆以液态氢为动力的赛车投入到日本中部的24小时耐力赛中，这使其成为全球首辆参加正式比赛的液氢动力汽车。在静冈县富士国际赛车场举行的比赛将持续到周日。通过让液氢动力汽车参加耐力赛，丰田打算改进这项新生技术的性能，并解决一些挑战，包括如何将液态氢保持在极低的温度下。（消息来源：每日新闻）
AITO问界第十万辆车下线 余承东：我们创造了一个奇迹
“我们走出了从0到1的第一步，下一步的发展就是要从1到N。”5月27日，在AITO问界第十万辆车下线的现场，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示“我们创造了一个奇迹。”
据统计，过往品牌中，从0开始到十万辆下线，此前最短的用了18个月，而从去年3月正式交付至今，AITO问界只用了15个月。
此外，余承东还表示，除了10万辆下线外，AITO问界还在一年左右的时间里推出3款新车，并且推出了领先的高阶智能驾驶系统，实现了智能驾驶和智能座舱以及智能网联的三领先双领先。（消息来源：凤凰网）
首搭神盾电池安全系统 吉利银河L7通过4大整车级电池安全测试
5月27日，吉利银河专属的“神盾电池安全系统”在中国汽研·汽车安全技术中心（以下简称“中国汽研”）完成了“神盾电池安全系统测试第二季暨首次整车级安全测试”。中国汽研出具的试验报告表明：搭载神盾电池安全系统的吉利银河L7，顺利通过整车车速40km/h正向刮底、整车车速7km/h后向刮底、整车20km/h负坎冲击和整车托底四项整车级电池安全试验。这是神盾电池安全系统继5月13日在中国汽车技术研究中心完成包括电池针刺在内的4项电池基础安全测试后，进行的首次整车级电池安全测试。在四项试验中，神盾电池均以超行业标准的测试标准通过，进一步证明：“电池针刺”只是神盾电池安全入门标准，吉利银河专属的“神盾电池安全系统”将电池融入到整车的安全体系。（消息来源：央广网）
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